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2019-11-29
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爆炸事故核心区的处置救援工作进入现场清理阶段供图/新华
天津港“8・12”特别重大火灾爆炸事故核心区即将开始现场清理作业，目前，武警交通部队集结完毕。300名专业技术骨干80台（套）专业大型设备已抵达现场，爆炸中损毁的大量集装箱、车辆和建筑废墟将是清理的重点。
据央视报道，爆炸后首次大规模清理由中建八局、中铁十八局、中国建设等建筑单位组成的清理队伍奔赴爆炸核心区，清理汽车、集装箱残骸。作业同时，防化部队配合大清理进行洗消，进一步排除隐患。
经过现场取样检测，事故核心区污水坑氰化物平均超标40多倍，pH值也出现超标。目前对水坑的处理方案已制订并开始实施。环保部门已在水坑外800多米处安装临时破氰装置，达标处理后再排放。
据工作组的专家介绍，现在不同的点位浓度不同，浓度最高的氰化物超标是有800多倍，浓度最低的只有2倍。
专家组成员李兴春表示：目前已经对水坑水质进行了三次监测，基本掌握了水质特征，目前水质中氰化物平均超标约40多倍，PH值在10―11之间，cod、硫化物、氨氮等都不超标。
专家组已经根据大水坑的水质情况制定了处理方案，并正在实施。处理方案主要包括四个部分，一是用泵提升，二是管道输送，三是破氰装置，四是送污水处理厂进行处理。通过以上方法可以确保氰化物达标排放。
现在大坑中的污水量大概有5万吨左右，需要预备出10倍的储水能力，也就是达到50万吨水的储水能力。一套破氰设备日处理污水5000吨左右，所以要处理完全部污水，预计需要两到三个月的时间，目前各项装置正在加紧铺设中，预计一到两天即可开通排水。
